詳解大傾角皮帶輸送機運轉的過程原理

　　一、伸縮板式的輸送機運轉原理：

　　伸縮板式的大傾角皮帶輸送機運轉原理為：頭輪轉動，從而帶動運輸鏈條上的導板移動。在輸送機的底部，機尾的凸輪經過滾輪移動到刮板上，實現刮板的收縮，在通過彈簧的拉伸，袋裝物料利用與導板間的摩擦力進行前進。在物料上升期間，機頭的凸輪與機尾的凸輪同滾子分開，刮板下拉彈簧，幫助物料上升。如果物料為骨子、水稻等零散骨料時，刮板就應少伸出一些，利用袋子本身的凸起物產生推動力進行運輸。

　　二、運輸機伸縮刮板的工作原理：

　　在輸送機的機頭和機尾兩部分采用滾子帶動刮板愿理，從而使刮板形成收縮現象。在運輸機上升階段時，機頭的凸輪同機尾的凸輪與滾子產生分離，刮板在彈簧拉力的作用下使導板伸出，而當物料的袋子放置在刮板的前方時，刮板被壓縮。在運輸機的機頭端與機尾末端，刮板收縮，在大傾角皮帶輸送機的上升階段，刮板延伸，這樣可以保持物料的安全運輸。在運輸機上，應用伸縮擋板是為了規避袋裝物料被夾板卡住而導致袋子破損的現象產生。在輸送機的向上運輸階段，如果機器刮板的高度為固定的，就變成了固定的刮板運輸機。

　　這樣放置在橫板上的物料可能卡在兩個導板中間，袋子因機器運轉產生的摩擦導致破損，從而使機器無法正常運轉，物料無法正常運輸。利用刮板的伸縮性能，可以讓放置在物料下方的導板不伸出或少伸出，這樣就可以避免物料被機器卡住的情況產生，從而使運輸行為正常而有秩序進行。

　　在大傾角皮帶輸送機的機頭段，如果刮板不能及時收縮，袋裝物料就可能在掉落過程中碰觸到機器的上擋板，造成損壞。在機器的尾端設置導板收縮這一環節，不僅可以從源頭保護物料的安全，還可以保持裝卸人員的安全，兩全其美。