廢鋼鏈板輸送機比一般板機在結構方面的改進

　　據悉，廢鋼鏈板輸送機是一款新式輸送設備，其與一般板式輸送機比較，在結構方面有著如下改進：

　　原引進的板式輸送機有以下缺點∶鏈板寬度為700mm，繞過鏈輪時回轉半徑大，占用空間大，整臺縫紉機不便于從輸送機兩端直接上下;鏈板間縫隙也大，約10mm，鏈板厚約3mm。為增加剛度，在板下面設有加強角鋼，但使用中還是被縫紉機砸得凹凸不平。改進設計的結構特點如下：

　　一、窄鏈板：

　　改進設計使用了B=150mm的窄鏈板，鏈條節距也為150mm，在頭尾傳動部分鏈板基本整體包裹在鏈輪上，使縫紉機可從輸送機兩端直接送給下道工序。鏈板是長×厚×寬為800mm×10mm×150mm的長方形，每塊鏈板上較多載運一臺縫紉機頭，重30kg，經計算，10mm厚板可保障夠強的剛度。由此帶來的缺點是鏈板總重增加將近70%。但因廢鋼鏈板輸送機是為水平布置，曳引力只是克服滾動摩擦阻力，驅動功率只增加0.06kW。

　　鏈板之間縫隙設計精度不大于0.4mm，它靠安裝孔的位置公差和加工時的鉆模、夾具及裝配工藝來實現。小縫隙的優點是可防止小零件落入輸送機運動機構。

　　二、臺面平整：

　　鏈板8個面均經切削加工，上平面粗糙度R，<6.3μm。由于鏈條滾子、附件及軌道也經過精密切削加工及裝配時的調整，因此相鄰鏈板間的高低差可控制在0.4mm以下。又由于板間縫隙很小，所以整個輸送機臺面平整美觀，還可使縫紉機在臺面上作短距離的推移滑動，這在裝配縫紉機的過程中是相當重要的。

　　三、雙層接油盤：

　　用在縫紉機裝配線的廢鋼鏈板輸送機在鏈板的下方設有接油盤，這是因為縫紉機在裝配過程中要用油沖洗、潤滑，油的外漏量較大。如若沒有控制油污的措施，會將車間的環境搞臟，也會遭成油的浪費。為此在輸送機上下分支的鏈板下面均鋪設一層接油盤。油盤2是用0.8mm的鋼板壓制而成，支承在角鋼4上。漏在油盤中的油可從油孔流入油池便于回收。

　　四、驅動鏈輪：

　　鏈輪齒數改為奇數，即17齒，可使輪齒與鏈條實現隔齒輪流嚙合，減少廢鋼鏈板輸送機上鏈輪的磨損。