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            濰坊浩海熱處理設備有限公司

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            模殼焙燒爐所現問題的分析與改進技措

            編輯:濰坊浩海熱處理設備有限公司時間:2021-06-30

            ?  一、增進耐火磚砌筑質量,改進模殼焙燒爐質量:

              某廠針對所用焙燒爐PO3、PO4區工作襯原采用半輕質澆注料整體澆注,耐磨性差的問題,采用SLH-02耐磨致密澆注料,對砌筑質量嚴格要求,并對爐襯結構進行優化設計。

              二、液力偶合器及風機葉輪的改進:

              針對風機系統存在的問題,采取以下改進。

             ?。?)風機轉子葉片加耐磨層。

             ?。?)液力偶合器基礎改為δ=20mm厚鋼板制作,替代原來槽鋼結構,與此同時,墊鐵和加強筋增多,基礎螺栓也由原來4個增加到6個。改進后,經測定振動明顯下降,風機軸承座水平值≤0.02mm,液力耦合器水平值≤0.08mm。

              三、模殼焙燒爐輸送系統的改造:

             ?。?)氧化鋁輸送小皮帶改為風動溜槽,避免了物料溫度高造成的不利影響。

             ?。?)氧化鋁皮帶改用氣墊式皮帶。

             ?。?)增設-套斗提系統,使氧化鋁輸送斗提用2臺,備一臺,保障系統運行的穩定性。

              四、PO2下降煙道的改造:

              針對PO2煙道變形、錯位等做以下改進。

             ?。?)將膨脹節由原普通鋼制膨脹節改為伸縮能力越好的織物膨脹節,內設耐磨導流管,增加使用壽命。

             ?。?)將PO2下行煙道鋼制筒體厚度由原δ=6mm改為8mm,同時在簡體上每2m間隔增加一條加強筋。

              五、電收塵系統改造:

              針對模殼焙燒爐收塵集灰的問題,做以下兩方面的改造。

             ?。?)送灰系統工藝流程改造;由原來進電收塵入口改為進入四級冷卻旋風筒入口。CO4負壓較CO2為低,可以使灰量越大限度地進入CO2,同時經CO5分離后的風從CO4進入,可以做為冷卻及燃燒用風。

             ?。?)對電收塵灰倉進行改造;一是增加灰倉的斜度,減少死角,保障排料順暢;二是在灰倉排料管下增加蝶閥和鎖氣器,從而解決了吹灰器反風。

              六、系統堵漏風的措施:

              對入孔門、觀察孔、法蘭進行封閉,對每個入孔門、法蘭采用水玻璃與氧化鋁混合物進行密封。

              七、改造成果:

              通過對模殼焙燒爐系統進行一系列改造之后,各指標水平大幅度上提,達到了應用要求。

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